Zeolina: Kombi movida a água

Híbrida de gasolina, álcool e hidrogênio, Zeolina é uma kombi especial.

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Cristiano da H2Pro e Mário do Auto Center São José durante a instalação do novo gerador de hidrogênio da Zeolina. Foto de F. Pepe Guimarães

Híbrida de gasolina, álcool e hidrogênio, Zeolina é uma kombi especial. Ela leva pessoas, shows, oficinas, cinema, permacultura e vai movida pela sustentabilidade. Com um gerador de hidrogênio da H2Pro instalado, ela utiliza a água da chuva como fonte de combustível, queimando o gás junto com a gasolina e conseguindo um aumento da potência e da autonomia. Com o gerador ligado, Zeolina economiza cerca de 20% de gasolina. Vai mais longe com um tanque, poluindo muito menos que os outros carros. E ainda por cima é uma obra de arte ambulante, um mural da artista plástica Maria Fernanda Filardi Ferreira

 

Projeto Carro Movido a Água

Em testes desde maio de 2015, Zeolina funciona híbrida, rodando com gasolina e hidrogênio. Sim, os geradores de hidrogênio funcionam (já testamos dois) e geram economia de combustível (gasolina, álcool ou GNV). O que buscamos com o nosso projeto é conseguirmos o reconhecimento legal do carro híbrido e fazer constar no documento do carro: híbrido de gasolina / álcool / hidrogênio. Quando vencermos este processo, a idéia é contarmos a todos o caminho das pedras para que possamos converter toda a frota nacional.

Isenção de IPVA e Rodízio para carros híbridos de hidrogênio

Dia 24 de maio de 2014 foi sancionada a lei 15.997 pelo então prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, que isenta carros híbridos (elétricos e de hidrogênio) do pagamento do IPVA. No ano seguinte, sancionou uma lei que garante isenção de rodízio para veículos híbridos, afim de estimular uma nova frota menos poluente.

A lei foi sancionada pensando em beneficiar proprietários de automóveis como o elétrico ABMW i3, (R$ 226 mil), ou os híbridos Ford Fusion Hybrid (R$ 142.000), Toyota Prius (R$ 114.350), o Lexus CT200 (R$ 134.000) ou BMW i8 (R$ 799.950). A idéia era estimular os ricos a deixarem de comprar um segundo ou terceiro carro, mais barato e poluente, afim de escaparem do rodízio.

O que os nossos legisladores não esperavam era que o brasileiro encontraria um jeitinho de transformar seu carro velho num híbrido a hidrogênio, utilizando uma tecnologia super simples e barata (há kits sendo fabricados e comercializados no Brasil por menos de R$ 700).

A indústria do petróleo já fez sumir do mapa dezenas de projetos de carros movidos a água. Mas agora com a internet, o conhecimento se disseminou de tal maneira que só no mercado livre já é possível encontrar mais de 20 fabricantes brasileiros de geradores de hidrogênio veicular.

A tecnologia é simples e antiga, foi inventada por Nicolas Tesla em meados de 1860. Na verdade, os carros são movidos a hidrogênio. Através de uma eletrólise (uma choque na água) as particulas de H2O se separam e disponibiliza-se assim o gás altamente inflamável.

Testes e resultados

Atualmente estamos testando um gerador de hidrogênio com célula seca fabricado pela H2Pro, de Ibaté, interior de São Paulo. Além de pequeno e robusto, o  aparelho está rendendo bons resultados. Confira as fotos da instalação do kit neste post.

Temos conseguido economizar entre 9 e 15% de gasolina nos últimos testes realizados com o kit da H2Pro. O primeiro gerador testado por nós foi um de célula de submersão, fabricado pela Hidrogênio Global, em São Bernardo do Campo, SP.  O aparelho gerava um volume interessante de gás, mas precisou manutenção duas vezes ao longo do primeiro ano de testes e o pós venda do fabricante deixou a desejar. Atualmente este aparelho está servindo para outro projeto do coletivo, o Fogão Pluvio Solar (água da chuva + energia solar = gás de cozinha).

Colabore com o projeto

O coletivo Permacultores Urbanos busca parceiros dispostos a ajudar a regularizar o carro como híbrido, para que possamos então elaborar uma cartilha de conversão do seu automóvel em híbrido de hidrogênio, contendo tanto as informações técnicas de instalação, como também os trâmites legais para alterar a documentação do carro e poder gozar dos benefícios legais.

Parceiros

Contamos com a parceria da Oficina Carrilho, no Ipiranga, em São Paulo, que oferece tratamento vip para a mecânica e adaptações especiais da Zeolina.